县镇村领军企业系列研究 | 南昌县领军企业研究报告——“雁阵领航、四力共振、三级跃迁”：“融城带链”的领军企业生态观察

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县镇村领军企业系列研究 | 南昌县领军企业研究报告——“雁阵领航、四力共振、三级跃迁”：“融城带链”的领军企业生态观察

 信息来源：天和经济研究所 发布时间：2026-11-10

领军企业是县域产业链的重要组织者，也是推动创新、就业和产业升级的重要力量。天和经济研究所持续开展县镇村领军企业系列研究，前十期分别关注慈溪、长沙县、昆山、晋江、义乌、沂水、常熟、邹平、长垣、巩义。第十一期聚焦江西省南昌县，观察省会近郊县域如何依托整车制造、产业链协作与开放通道培育企业梯队。

县镇村领军企业系列研究
南昌县领军企业研究报告
——“雁阵领航、四力共振、三级跃迁”：“融城带链”的领军企业生态观察

摘要
南昌县依托南昌省会市场、国家级小蓝经济技术开发区和向塘国际陆港，形成以汽车及装备制造为重点，绿色食品、生物医药、建筑建材等产业协同发展的格局。2025年，全县地区生产总值1461.21亿元，同比增长5.2%；471家规模以上工业企业实现工业总产值1111.24亿元；汽车产量42.99万辆，其中新能源汽车8.59万辆。汽车及装备产业链全年产值748.56亿元，六条重点产业链合计产值1026亿元。围绕“头雁—强雁—群雁”梯队与“四力共振”“三级跃迁”分析框架，梳理南昌县以整车带配套、以园区聚产业、以开放拓市场的发展路径。

一、概念界定：什么是县镇村领军企业

（一）领军企业的内涵
县镇村领军企业，是指扎根县域、镇域、村域，在特定产业或细分市场具有较强竞争力，并对产业链协同、技术创新和就业形成较明显带动作用的企业。
观察企业成长既要看规模，也要看细分市场竞争力、核心技术积累和产业生态带动力
。南昌县的特点在于依托省会市场与交通条件，以整车制造企业为牵引，引导零部件企业集聚，形成产业协同网络。

（二）领军企业的理论参照：从西蒙命题到中国谱系
德国管理学家赫尔曼·西蒙提出的“隐形冠军”概念，为观察细分市场企业的长期竞争力提供了理论参照。南昌县围绕整车制造、汽车零部件、研发检测和销售服务培育产业集群。2026年初公开资料显示，县域集聚江铃股份、江铃控股2家整车制造企业及7家改装车企业，形成80万辆整车、62万台发动机的产能布局。
产能属于设计或布局能力，不应与2025年实际汽车产量42.99万辆混同。
表1　三类企业培育与认定体系比较

（三）研究范围与统计口径
研究范围主要包括南昌县汽车及装备、建筑建材、绿色食品、生物医药等产业的骨干企业、配套企业及创新型中小企业。
地区生产总值、规上工业企业、汽车产量、建筑业产值等采用南昌县2025年统计公报口径
；六条重点产业链产值和汽车及装备产业链产值采用2026年公开的2025年度产业链口径。

二、发展现状：“雁阵”梯队与“融城带链”

（一）梯队结构：整车企业牵引、配套企业协同
南昌县领军企业群体呈现整车制造企业牵引、零部件和专业化企业协同的结构。江铃股份、江铃控股等整车制造企业构成汽车产业的重要组织力量；经纬恒润等汽车零部件企业围绕配套需求布局，三鑫医疗、佳时特数控、百威雪津等企业在医疗器械、装备制造、食品饮料等细分领域形成各自优势。2025年，太平洋电缆、国药相关企业获评江西省制造业单项冠军企业，江铃股份、佳时特数控获评江西省省长质量奖。2026年公开报道显示，当地汽车及零部件企业已超过300家。
表2　南昌县领军企业“雁阵”梯队结构（研究性分类）

（二）总量规模：千亿经济底盘与产业链协同
2025年，南昌县地区生产总值1461.21亿元，同比增长5.2%，三次产业结构为6.0∶44.9∶49.1；全县471家规模以上工业企业实现工业总产值1111.24亿元、营业收入1062.39亿元。
汽车及装备产业链全年产值748.56亿元，六条重点产业链合计产值1026亿元
，汽车产业仍是重要支撑。全年汽车产量42.99万辆，其中新能源汽车8.59万辆。建筑业方面，346家具有资质等级的总承包和专业承包企业实现总产值1934.85亿元（注册地口径），同比增长1.6%。

（三）产业分布：汽车制造牵引与多产业协同
汽车及装备产业以小蓝经开区为重要承载地，围绕整车制造、零部件和配套服务形成产业网络。2026年公开报道显示，南昌县拥有2家整车制造企业、7家改装车企业，汽车及零部件企业超过300家。2025年汽车及装备产业链产值748.56亿元。建筑建材产业继续向绿色建造、装配式建造等方向转型；绿色食品产业集聚可口可乐、百事可乐、益海嘉里等企业，2026年初公开资料显示有相关企业100余家，其中规模以上企业61家；生物医药产业规模以上企业18家。

（四）经济底盘：省会区位与开放通道协同
南昌县毗邻省会核心城区，拥有小蓝经开区和向塘国际陆港等产业与物流平台。2025年全县进出口总额225.14亿元，同比增长13.2%；其中出口199.76亿元，同比增长25.8%。2026年政府工作报告披露，2025年江铃通过陆港出口商品汽车预计11.3万台，同比增长41%。
向塘国际陆港已形成中欧（亚）班列与铁海联运网络
，有助于汽车及零部件企业拓展外部市场。
表3　南昌县主要发展指标（2025年）

三、生成机理：“四力共振”分析框架

南昌县领军企业的形成可从四个方面观察：
建筑业等传统产业积累的组织能力、整车企业带动的上下游协作、园区和政务服务提供的制度支持，以及数字化改造与开放通道形成的创新和市场拓展能力
。

（一）原生力：建筑劳务大军与融城不惧城的胆识
南昌县建筑业发展积累了工程组织、项目管理和市场拓展经验，也形成了一批具有资质的建筑企业。2025年，全县具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业346家，完成总产值1934.85亿元，同比增长1.6%。面对省会都市圈发展，南昌县一方面承接制造业项目和创新资源，另一方面发挥既有产业组织能力，推动传统建筑业与汽车及装备制造业协同发展。

（二）共生力：整车链主牵引的配套集群生态

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——“雁阵领航、四力共振、三级跃迁”：“融城带链”的领军企业生态观察》全文。
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